12-timmars lagtävling i Skövde
Direkt efter USM var det bara att snabbt göra i ordning hojen inför nattens körning, start kl 00.01 natten mot söndag. Efter att laget drabbats av en skadad då USM kördes på dagen var det svårt att i förväg gissa hur många varv varje förare var tvungna att köra under de kommande 12-timmarna.
Lars var den som körde först och den beräknade tiden var att varje förare skulle köra ca 2 timmar, det ska också finnas en reserv som är vaken och beredd att byta om det strular för den förare som kör. Det innebar att varje förare skulle vara vaken minst 4 timmar någon gång.
Hur gick det?
Lars körde första sträckan med en mycket häftig start. Alla lagens fösta förare stod tysta 1 minut över midnatt med avstängda motorer och släckt lyse, då small ett skott och alla startade och tände lyset.
Med full fart mot första svängen vrålade alla och ett stort damm-moln gjorde det svårt att se förarna. I främre ledet fanns det en förare som kom in i första svängen som nummer 7 men utan att lyset var tänt, det visade sig att det var Lars som tyckte att de andras lyse räckte i starten och han tände sitt lyse först när han körde om två ytterligare…
Tyvärr varade inte hans tur hela varvet, redan efter 1/2 av detta första avkortade varvet så lossnade hans framlyse och precis efter varvningen slocknade även hjälmlyset. Lars bröt och Magnus Thor fick starta, vi monterade ett annat framlyse på Lars hoj och fixa hjälmlyset så Lars blev reserv åt Magnus. Magnus körde mycket bra och gav inte upp förrän han hade kramp i armar och ben, mycket starkt jobbat. När Christoffer Walltersson startade var Lars och vilade lite men sedan kom han att bli en i depån nersjunken reserv även åt Christoffer W. Lars var även reserv åt Christoffer Strömgren innan det ljusnat så mycket att Dennis kunde ta över. När det ljusnat hämtade Lars sitt trasiga framlyse i skogen och därefter sov han en kort stund i sina crosskläder. När Dennis Dahlin mycket snöpligt fick slut på bensin pga något förgasarfel så körde Lars ut igen. Oturen fortsatte och efter tre varv gick Lars i depå och klagade på att hojen betedde sig underligt …bakre stötdämparen hade lossant i sitt övre fäste. Nu fick vi skicka in reservhojen med förare så de sista varven kunde fullföljas. Även om det inte blev någon framskjuten placering 23:a, så har alla i laget lärt sig massor om kroppen, sömn, hojar och lyse under dessa 12 timmar. Detta var inte den sista mörker och lagtävlingen. Laget kallade sig Laxå Juniorerna eftersom familjen Walltersson med Agneta i spetsen var vår bas inför och under tävlingen. Resultatlista

Mats Svensson har fotat under 12-timmars så surfa dit och se på bilderna.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *